Kamienica na ul. Śniadeckich 10

Kamienica powstała w latach 1895-1897 ,

zaprojektował Karl Bergner (niemiecki architekt, działający na terenie Bydgoszczy.

Był też pierwszym właścicielem do 1914 r, następnym właścicielem był Albert Emil Rauhut.

2021 r

Mury miejskie

 Budowano od początku XV wieku, zostały zniszczone i większość rozebrano w XIX wieku.

Zachowały się trzy niewielkie fragmenty bydgoskich murów miejskich,

przy skwerze pomiędzy ul. Pod Blankami a Wałami Jagiellońskimi

 Długość zachowanych fragmentów stanowi ok. 1/5 pierwotnego obwodu, przy czym większość z nich nosi ślady nowożytnych przebudów.

 Pierwszy fragment 

o długości około 26 metrów znajduje się przy ulicy Pod Blankami nr 4-6. Jest to najstarszy i najciekawszy fragment muru obronnego.

Drugi fragment 

o długości około 33 metrów ciągnie się wzdłuż ulicy Pod Blankami nr 8-10. 

Trzeci odcinek 

o długości około 42 metrów usytuowany jest w części środkowej przy ulicy Pod Blankami nr 22-28. Stanowi on po przeprowadzonych zabiegach konserwatorskich w 1992-93 r. najlepiej zachowany fragment muru obronnego.

info internet

2011 r

Zrobiło się świątecznie

 2021 r

Ulica Szubińska

Ulica położona w południowo-zachodniej części miasta, stanowiąca historyczny i do dziś najważniejszy wylot z miasta w kierunku Poznania.  

 W okresie pruskim zwana była Główną Drogą.

Komunikacja

 na ul. Szubińskiej funkcjonuje już od okresu międzywojennego.

Ruch autobusów odbywał się również w okresie okupacji niemieckiej.

Po II wojnie światowej ruch autobusowy reaktywowano 16 stycznia 1949 roku.

Obecnie kursują autobusy linii :

32N-Osiedle Tatrzańskie- Dworzec Błonie

 52-Dworzec Leśne- Osiedle Błonie

53-Łukasiwicza -Dworzec Błonie

 54-Piaski-Błonie

55-Morska-Skorupki

 57-Błonie-Dworzec Główny

59-Błonie-Kapuściska

60-Błonie-Morska

64-Przemysłowa-Barwna 

69-Tatrzańskie-Błonie

79-Rycerska-Glińki

89-Tatrzańskie-Błonie

91-Przyłęki-Błonie

92-Błonie-Drzewce Pętla 

96-Błonie-Przyłęki

Historycznie pojawiały się pojazdy 

linii 35N, 57N, 59 bis, 62, 93, 102 i 103.

info internet

2021 r

2022 r

Ulica Ferdynanda Focha

Ulica znajduje się w centrum Bydgoszczy. Rozciąga się na kierunku wschód-zachód, od skrzyżowania z ul. Gdańską do Ronda Grunwaldzkiego. Jej długość wynosi ok. 1,1 km. Stanowi jedną z głównych arterii komunikacyjnych  w rejonie Starego Miasta i Śródmieścia Bydgoszczy.

Torowisko na ulicy Focha zostało wybudowane w 1905 r.

Tramwaje linii :

 1-Wilczak-Las Gdański

3-Wilczak-Łoskoń

5-Rycerska-Łoskoń

8-Rycerska-Kapuściska

9-Rycerska-Glinki

Ulica w przekroju historycznym 

1840–1920 – Wilhelmstraße

1920–1931 – Jagiellońska

1932–1939 – marszałka Ferdynanda Focha (Ferdynand Foch – marszałek Francji i Polski, naczelny wódz Sił Sprzymierzonych w 1918 r., podpisał w Compiègne rozejm kończący działania wojenne z Niemcami)

1939–1945 – Hermann-Göringstraße

1945–1949 – marszałka Focha

1950–1990 – Armii Czerwonej

1990 – Kazimierza Wielkiego

od 1990 – marszałka Focha

info internet

2014 r

2015 r

2020 r

Budynek Muzeum Okręgowego im. Leona Wyczółkowskiego

Zabytkowy budynek 

od XVII wieku do 1836 r. część klasztoru klarysek,

1837-1937 Szpital Miejski,

1938-1945 w budynku mieścił się Wydział Opieki Społecznej Urzędu Miejskiego. 

 od 1946 siedziba Muzeum Okręgowego im. Leona Wyczółkowskiego  

info internet

2021 r

Bydgoskie tramwaje